Познакомившись с материалами сайта http://www.hippo.ru/~diggers в конце 1999 года, я заболел робким желанием самому посетить хоть какой-нибудь из описанных на нём объектов. После прочтения же новых статей, добавленных на сайт в конце апреля 2000 г., это желание стало нестерпимым, и я, тщательно подготовившись, отправился в бункер, что под санаторием “Волга”, поскольку он является наиболее доступным для посещения. Хотя я не скажу ничего принципиально нового, я всё же хочу поделиться своими впечатлениями, поскольку мой стиль их изложения будет несколько отличаться от того, в котором пишут профессиональные журналисты. Поскольку я не имею заинтересованности привлекать читателя, раздувая сенсации, я собираюсь больше внимания уделить техническим деталям, тем более, что им эти детали чаще всего и обделены в газетных очерках. Перед прочтением данного отчёта желательно ознакомиться со следующими статьями:
Наружная часть бункера со стороны Волги выглядит как обыкновенный сарай, как попало слепленный из железобетонных блоков и кирпича, и совершенно не привлекает к себе внимания, если не подойти вплотную к двум металлическим дверям, венчающим его боковые стороны. Проёмы в передней стене, заложенные кирпичом, вовсе не похожи на амбразуры ДОТа, а представляют собой обыкновенные форточки.
Один из бывших входов (ныне заварен)
Зовущий заглянуть в себя случайных прохожих дверной проём с крыльцом без крыши открывает пустую комнату, где раньше располагалась котельная.
Впрочем, догадаться о предназначении помещения можно только после внимательного осмотра всего комплекса, да и то не с первого раза – ныне оно совершенно пусто, если не считать наваленной за перегородкой до высоты человеческого роста кучи каменного угля. В дальнем левом углу потолка имеется незаметная при беглом осмотре вытяжная труба, а в левой стене – ржавые останки труб подвода горячей воды в батареи отопления, согревавшие весьма холодные внешние комнаты, расположенные по соседству.
Проход из комнат внутрь крутого берега, под санаторий, когда-то закрывали деревянные двери, от которых ныне остались лишь углубления в бетонных стенах, предназначенные для крепления дверных коробок.
Коридоры нулевого этажа имеют ширину 1.2 м и расположены в форме буквы П внутренним размером 26х68 м, длинные стороны которого перпендикулярны Волге. В обоих "крыльях", но на разном расстоянии от входа установлены мощные стальные двери, когда-то плотно примыкавшие к своим косякам посредством стандартных гидротехнических уплотняющих резиновых профилей и запиравшиеся изнутри с помощью винтов. Большая часть запорных винтов отсутствует, а некоторые из дверей уже не стронуть с места по причине заржавленности дверных петель. Вдоль стен периодически свисают останки целых пролётов трубопроводов вентиляции сантиметров 30-40 диаметром, проходящих повсеместно под сводчатыми потолками.
Ржавчина не тронула только свинцовую оболочку электропроводки освещения, однако человек это компенсировал.
Пол коридоров бетонный, гладкий и слегка выпуклый (как правильно построенная автодорога), со специальными канавками для стока воды по краям; местами покрыт слоем ржавой трухи. Кстати, по периметру комнат “предбанника” пол также имеет углубления, только намного более широкие и глубокие, более похожие на кабельные каналы.
Левое крыло нулевого этажа ничем не примечательно, в правом же сразу за бронедверью
расположена крохотная комнатка дежурного офицера-привратника. Это даже не комнатка, а просто ниша, рассчитанная на размещение стола, стула и телефона. На потолке следы светильника. Дальше – агрегатная, запирающаяся (опять-таки, изнутри) бронедверью-близнецом. Там, на специальной станине, подвешенный к ней на рессорах (как у грузовика), установлен здоровенный 4-цилиндровый дизельный двигатель с гордо красующемся на изуродованном сдатчиками цветмета радиаторе названием "СТАЛИНЕЦ".
Под рамой подвески агрегата имеется ниша,
заполненная машинным маслом
Сам двигатель разорён насколько только можно было это сделать: всё, что можно было открутить или сломать, откручено или сломано; от генератора, обеспечивавшего электроэнергией весь штаб, остался один ротор, с которого заботливо сняты обмотки; коллектор газораспределительного механизма валяется в другом конце бункера, где его использовали в качестве кувалды для пробивания стен (об этом ниже).
Давно сняты, срезаны и сданы на металлолом все электродвигатели системы вентиляции, кабели электроснабжения и связи. Бич нынешней России не пощадил и этот исторический памятник… Кстати, в [1] сказано, что дизель "Сталинец" по виду – хоть сейчас запускай, а по свидетельству человека, посещавшего бункер зимой 1999-2000 года генератор ещё стоял на месте. [Позже автор видел видеозапись, на которой двигатель действительно выглядел неплохо – на радиаторе была установлена решётка, закрывавшая ныне варварски вырванные трубки теплообменника]
К заливной горловине радиатора подведена водопроводная труба с отлично сохранившимся латунным краном. Газосборный коллектор выхлопных патрубков цилиндров двигателя соединяется со специальным вентиляционным коробом, отводившим выхлопные газы наружу (одна из труб над крышей входа).
В агрегатной был пожар (интересно, что могло гореть в бетонном мешке?), в результате чего часть тоннеля, примыкающая к агрегатной, оказалась сильно закопчена. Поверх копоти нанесены надписи типа “Здесь были Петя и Вася. СГАУ, 1998”. Кстати, основная часть надписей датирована 98-м годом и позже, и только две-три были сделаны в 94 и 96 годах. То ли раньше меньше ходили, то ли культурнее были?
Судя по тому, какими осветительными средствами пользовались некоторые посетители бункера, можно сделать вывод, что ими являлись часто совершенно случайные люди, например, местные пацаны, разводящие костры прямо на крыше входа. У них не было даже фонарей, и “экскурсии” совершались при помощи свечек и даже импровизированных факелов из стёганой ветоши для мытья полов (останки такого факела валяются у входа на 1-й этаж).
На нижних кирпичах видны капли
закопчённого парафина
Впрочем, это не удивительно, так как вход в бункер расположен между двумя пляжами, а в полутора сотнях метров находится бывшая набережная базы отдыха "Сокольи Горы", на которой установлены киоски и даже имеются стационарный мангал и лавочки для любителей выпить пивка на берегу.
Точно посередине П-образного коридора расположена 12-метровая лестница, ведущая на следующий по порядку этаж (как его называть, “первый”?), залегающий на 5 метров ниже нулевого (в [2] называлось число, вдвое большее). По правую руку, если спускаться вниз, когда-то были перила, сейчас от них остались лишь обломки мощных кронштейнов.
Вход на этаж перегорожен двумя стальными дверями той же конструкции. Справа от первой двери (она на фото справа) в бетонную стену прячется труба с 25-жильным силовым кабелем.
Дальнейшее продвижение внутрь подземелья было прекращено по причине затопленности его сантиметров на восемьдесят весьма холодной водой (субъективно чуть теплее, чем в Волге по состоянию на 07.05.00, когда происходили описываемые события). Вода чистая, в свете фонарей хорошо просматривается кафельная плитка, которой выложен пол. На стенах выше уровня воды видны горизонтальные “ватерлинии”, весьма напоминающие те, что демонстрируются туристам в Санкт-Петербурге в качестве свидетельства исторических наводнений. Линии эти говорят о том, что нынешний уровень не является максимальным, и были времена, когда вода поднималась выше ещё где-то на полметра. Многие должны помнить годы, когда Волга по весне затапливала даже парапет центральной набережной. Отсюда, а также исходя из того, что уровень первого этажа примерно соответствует нынешнему среднему уровню воды в Волге, а отстоят его коридоры от фарватера не далее чем на 100 м, можно сделать вывод, что бункер и фарватер являются сообщающимися сосудами, обмен водой между которыми затруднён лишь толщей земли и бетонными стенами, которые не могут (поправьте, если я ошибаюсь!) являться герметичными и всего лишь демпфируют изменение глубины затопления первого этажа укрепсооружения при колебаниях уровня воды в реке. Если бы вода могла только накапливаться в подземелье в результате, скажем, дождевых и талых стоков с поверхности и никуда не уходила бы, то теперешний её уровень не мог бы быть ниже максимальных отметок на стенах. Следовательно, предположение о том, что со временем этот этаж окажется полностью затопленным (см. [2]), лишено основания. А вот с наиболее вероятной причиной, по которой бункер оказался заброшенным, называемой в [2], я полностью согласен. Неясно только, почему он оказался заполненным водой. Военные не стали бы возводить монументальное сооружение, которое со временем должно было бы банально начать протекать. Следовательно, либо Волга раньше была мельче, либо уже тогда должна была существовать технология строительства защищённых от проникновения грунтовых вод подземелий. Статистики по уровню воды в реке у меня, к сожалению, нет, но и вряд ли в нём дело, поскольку лифтовые шахты заканчиваются значительно ниже 1-го этажа. Ниже настолько, насколько не могла быть по сравнению с нынешней вода в Волге. Отсюда напрашивается вывод, что военные сознательно строили подземно-подводное сооружение, будучи уверенными в том, что смогут обеспечить его гидроизоляцию. А значит, вопрос в том, вследствие чего была нарушена герметичность бункера. Причиной могли явиться либо естественные процессы (в качестве примера, наверное, уместно будет привести станцию метро “Гагаринская”, где с недавних пор вода стала стекать под рельсы уже ручьями с характерным шумом), либо отключение дренажных насосов, либо… Припоминается слышанный в детстве рассказ о грандиозных катакомбах где-то под Калининградом, навсегда погребённых под водой в результате открытия кингстонов… Если предположение верно, то по прошествии весеннего паводка поднятые здесь вопросы должны либо несколько проясниться, либо, наоборот, стать ещё более неразрешимыми…
Поднявшись по крутому склону берега вверх, на территорию санатория, и внимательно осмотревшись, с расстояния в несколько десятков метров можно обнаружить на ничем не примечательной поляне некие рукотворные выступы, едва видные среди травы. Вблизи эти выступы оказываются бетонной площадкой с заделанными в неё двутаврами, ограничивающими края прямоугольного отверстия, от которого вниз, в темноту, идёт лестница.
Отверстие накрыто железобетонной плитой со строповочными петлями, за которые её легко убрать, если подогнать хотя бы какой-нибудь колёсный трактор. Кто-то, снедаемый любопытством, умудрился немного сдвинуть плиту в сторону (явно при помощи всего лишь лома), благодаря чему сквозь приоткрывшуюся щель и можно увидеть часть лестницы и понять, что именно здесь и располагается один из выходов на поверхность. Недалеко от поляны стоит один из корпусов санатория (говорят, что это бывший дом или дача какого-то купца, а ныне резиденция командующего ПриВО), положение которого однозначно говорит от том, что второй, наиболее загадочный лифт, начинается именно внутри него.
Выход лестниц на поверхность находится примерно на 15 метров выше входа на нулевой этаж, таким образом, глубина залегания первого этажа относительно поверхности земли над ним составляет около двадцати метров. При следующем посещении объекта я намерен попытаться произвести замер глубины лифтовых шахт, а также составить точный план подземелья с указанием размеров и сохранением пропорций.
Среди того, что мне удалось осмотреть в это посещение, кое-что показалось весьма загадочным. Углы буквы П, образуемой коридорами нулевого этажа, по внешнему виду ничем не отличаются от остальной части стен. Неизвестно, по какой причине кому-то пришло в голову попробовать проломить в двух местах обычную с виду бетонную стену (скорее всего, обнаружили полости простукиванием, или показалось странным, что силовой кабель, обычно проложенный поверх стен при помощи отбортовочных кронштейнов на высоте глаз, на повороте вдруг огибает часть стены вдоль потолка), но в итоге оказалось, что в углах этой самой буквы П имеются тупиковые ответвления размером 1.2 на приблизительно 3 метра наподобие комнаты дежурного офицера-привратника. Поперёк этих ниш были возведены по 3-4 тонких кирпичных перегородки до потолка таким образом, что расстояние между перегородками составило около полуметра, а за последними из них были оставлены помещения площадью где-то по квадратному метру каждое. Причем перегородки были выполнены в одном углу этажа из белого силикатного кирпича, а в другом из красного, но уже с применением горизонтальных армирующих железных полос между рядами кирпича.
Снаружи же они были оштукатурены заподлицо со стеной коридора совершенно одинаково и ничем не обнаруживали своё присутствие. Энтузиасты-исследователи не пожалели сил, чтобы пробить бреши во всех семи перегородках (отогнув при этом арматуру) и даже пытались долбить торцевую стену левого тупика, но она всё же оказалась монолитной. Для чего нужно было делать столько тонких перегородок вместо одной толстой, если хотели спрятать помещения, да и зачем их было прятать, если они никуда не ведут? И ещё. В сводчатом потолке левого тупика имеется два отверстия диаметром около трёх сантиметров и глубиной минимум по метру, расположенные рядом друг с другом и бессистемно по отношению к симметрии потолка. Из правой стены этого же помещения в сторону лестницы, ведущий на нижний этаж, но только с наклоном вверх, опять же в толщу земли уходит ещё один круглый канал диаметром уже около 5 см. И это не штроб от какого-нибудь заделанного в стену кабеля освещения, а нечто совершенно другое, ничем не выдающее своё предназначение.
Внимательный осмотр правого тупика зародил сомнения в том, что построен он как единое целое: оштукатуривание потолка и стен до уровня груди в нём отличается от нижней части стен. Торцевая стена имеет наиболее подозрительный вид, чем-то отличаясь от большинства других в подземелье, к тому же по углам в неё для чего-то заделаны некие крючья или кольца из толстой металлической проволоки.
И последнее. Вернёмся в агрегатную. Александр Комраков и Владимир Котмишев в [1] пишут: “Как водится, никто не знает, когда, кем и для чего был построен этот бункер.”, и тут же сообщают, что хотя “двигатель этот мог бы служить главным материальным свидетельством, позволяющим делать хоть какие-то предположения о времени строительства подземелья”, “найти табличку с годом выпуска двигателя никто из исследователей не пытался”. Ответить на резонно возникший вопрос, почему же репортёры не попытались сделать это сами, я себе не смог, поэтому просто решил найти какие-то свидетельства о возрасте сооружения самостоятельно. На двигателе по вышеназванным причинам никаких табличек обнаружить не удалось, а вот на вентиляционном коробе, где когда-то был укреплён (прямо над радиатором “Сталинца”) центробежный вентилятор, откачивавший наружу загрязнённый воздух, я заметил приклёпанную к коробу прямоугольную пластинку. Поскольку она сначала заржавела, потом была добросовестно покрашена серебрянкой вместе с коробами вентиляции (делали ремонт, однако!), а затем ещё и покрылась слоем копоти при пожаре, то попытаться открыть тайну возраста бункера можно было лишь в стационарных условиях. Для этого мне пришлось с помощью ножа, а затем монтировки оторвать пластинку (испытывая некоторые угрызения совести и успокаивая себя тем, что это разрушительное действие – ничто по сравнению с уже совершёнными другими посетителями актами вандализма, и к тому же оно необходимо для истории…). По возвращении с объекта больше трёх часов ушло на то, чтобы реанимировать шильдик из небытия в читабельное состояние: сначала была смыта копоть, затем размягчена ацетоном и счищена скальпелем миллиметр за миллиметром серебрянка, потом, дрожащими от волнения руками, преобразователем осторожно удалён слой ржавчины, и вот, наконец, глазам предстала следующая историческая надпись:
|
Р. С. Ф. С. Р. Н. К. М. П. Производительность Q = 2500 м3/час |
Поскольку никто не станет применять для строительства стратегического объекта изделия, выпущенные четверть века назад, то предполагавшаяся в [3] и [4] дата постройки бункера (конец 60-х годов) оказывается ошибочной. Элементарная логика подсказывает, что бункер строился в тот же период, когда принималось решение об эвакуации в Куйбышев правительства и промышленности, т. е. во время войны, или же сразу после неё (хотя какой смысл, если война уже окончилась, а ресурсы больше нужны для восстановления народного хозяйства?).
В агрегатной также удалось отыскать кусочек шкалы какого-то прибора с надписью “1958 г.”. Это значительно позже 41-го года, но ведь приборы могли просто меняться по истечении срока службы, тем более, что в объектах такого рода периодически делается плановая замена оборудования.
P. S. Упомянутые перепады высот замерялись на глаз методом нивелирования относительно собственного роста, поэтому не претендуют на точность.
Май-июнь 2000 г.
Продолжение следует…
27.06.00 состоялось повторное посещение бункера в компании с saiLor-ом (его рассказ об этом можно прочитать здесь). При повторном осмотре было обнаружено много мелких деталей, позволивших исправить неточности в предыдущем отчёте, а также, благодаря наличию болотных сапог, удалось пройти с десяток метров вглубь первого этажа и получить новую информацию. Прежде чем поделиться ею с вами, должен сказать, что за час, который прошёл с момента проникновения в бункер до спуска в воду, автор успел замёрзнуть до такой степени, что сама мысль о том, чтобы войти в воду без сапог или пройти туда, где вода их зальёт через верх, стала приводить в ужас. И это после прогулки по колено в столь же холодной воде в тоннеле под Хлебной площадью, после которой полуподводное путешествие по первому этажу бункера перестало казаться невозможным! Дело в том, что вдоль 1-го этажа навстречу посетителям постоянно дует сильный сквозняк (на 20-метровой глубине, в закрытом помещении!). В свете фонаря, как снег в метель, навстречу летят мириады микроскопических водяных капель, образующих туман. По направлению движения этих капель хорошо прослеживается разветвление потока воздуха на верхнем конце лестницы, в левое и правое крыло П-образного коридора нулевого этажа. Неудивительно, что по прошествии всего полутора месяцев с момента последнего визита в бункер автор уже не увидел столь живописно свисавших останков вентиляционной трубы
– они просто рассыпались! В комнатах же сквозняка нет, поэтому там субъективно гораздо теплее и не такая сильная коррозия.
Напротив входа на 1-й этаж расположена комната с деревянной дверью № 13 (чтобы прочитать его, пришлось соскоблить краску).
В двери врезан замок образца семидесятых годов, а внутри часть проводки освещения отремонтирована современным, 80-х годов, медным двухжильным проводом в черной изоляции (такие сейчас часто можно встретить в продаже). Коридор 1-го этажа был отделан деревянными арками и прочими декоративными элементами из дерева же – по видимому, для создания своеобразного уюта в военном его понимании (кто служил, тот вспомнит сколько солдатского труда было положено на облагораживание казарм и ленинских комнат). Сейчас вся эта отделка оторвана от стен и потолка и частично утонула, а частью плавает на поверхности воды, сильно затрудняя продвижение по коридору наряду с прочим хламом, валяющимся на полу.
Сорванные с потолка трубопроводы вентиляции, листы железа, деревянные двери, разобранный пульт связи, какие-то большие бидоны, изоляция от силовых кабелей – всё говорит о том, что помещение сначала было оставлено хозяевами, разорено, как это бывает с заброшенными домами, и уж только потом затоплено, поскольку не думаю, что кто-то стал бы заниматься бессмысленным разрушением интерьера, стоя по пояс в ледяной воде. Продвижение по коридору было очень медленным, поскольку пол относительно хорошо видно только около лестницы, и всевозможный хлам приходилось перешагивать на ощупь, выискивая место, где поставить ногу и пытаясь при этом не потерять равновесие (болотные сапоги работают как поплавки, довольно сильно выталкивая из воды). Кафелем пол выложен в тамбуре, в комнатах же и дальше по коридору покрыт досками, причём доски эти, как мне показалось, отлично сохранились, а плавают в воде не их обломки, а, как уже говорилось выше, части разрушенной внутренней отделки.
Пройти таким образом удалось только до первой комнаты налево, сразу за ней пол понижается, и вода начинает затекать в сапоги. Таким образом, намерение воочию познакомиться с оставшейся частью подземелья и промерить глубину лифтовых шахт так и осталось нереализованным.
Постоянство уровня воды в бункере во время и после весеннего паводка привело к выводу, что открытые кингстоны не могут являться причиной затопления. Следовательно, помещение заполнено грунтовыми водами. Кроме того, из беседы со специалистом по гидротехнике автор выяснил, что в конструкцию подземных сооружений практически всегда входит система обеспечения гидроизоляции той или иной конструкции, в любом случае потребляющая энергию и требующая обслуживания. Кроме того, из компетентного источника стало известно, что бункер эксплуатировался до середины 80-х годов, но с началом перестройки был оставлен военными по банальной причине отсутствия финансирования. Результат отключения дренажных насосов мы и видим теперь.
Всё вышеизложенное говорит о том, что на сооружение это (поскольку оно ещё каких-то 15 лет назад было действующим) в соответствующих инстанциях должна быть документация, где подробно описаны все столь интригующие пытливую общественность детали. Но поскольку она недоступна, нам с вами в качестве ответов на свои вопросы остаются только догадки…
Июль 2000 г.
О следующем посещении объекта читайте здесь...